Plin dimetil eter

Kaj je plin dimetil eter?

Plin dimetil eter lahko imenujemo tudi metileter, dme dimetil eter, plin dme, dme eter ali na kratko DME, s poenostavljeno strukturo CH3OCH3 in molekulsko maso 46,07. Metil eter je brezbarven plin ali stisnjena tekočina pod normalnim tlakom z rahlim vonjem po etru. Tališče -141 stopinj, vrelišče -29.5 stopinj. Topen v vodi in različnih organskih topilih, kot so alkohol, eter, aceton, kloroform itd. Vnetljiv, plamen je pri gorenju rahlo svetel. DME je inerten pri sobni temperaturi, ni ga enostavno samooksidirati, ni koroziven, ni rakotvoren, vendar se lahko razgradi v metan, etan, formaldehid itd. pod pogoji sevanja ali segrevanja.

Toksikološki podatki za plin dimetil eter

1. Akutna strupenost: Vdihavanje podgan LD50: 308 mg/m3.

2. Druga toksičnost pri več odmerkih: podgane so vdihavale TDLo: 2pph/6h/30W-I;

3. Vdihavanje lahko zavira centralni živčni sistem. Po vdihavanju lahko povzroči anestezijo in zadušitev, učinek anestezije pa je šibkejši od etra. Draži kožo. Pri mešanju z zrakom lahko nastane eksplozivna zmes, dovoljena koncentracija v zraku pa je 400 mg/kg.

4. Subakutna in kronična toksičnost: Podgane so vdihavale 2 odstotka metil etra, 6 ur na dan, 5 dni na teden, 30 tednov, povečanje telesne mase, v krvi, urinu in histopatološkem pregledu niso našli očitnih nepravilnosti, vendar serumski alanin in povečan aspartat in aspartat aminotransferaza kaže na hepatotoksičnost.

Uporaba plina dimetil etra

1. Gorivo za vozila

Kot gorivo za vozila, ki nadomešča dizel, je trenutno glavno področje industrijske uporabe dimetil etra. Na splošno je toplotna učinkovitost dizelskih motorjev 7 odstotkov -9 odstotkov višja kot pri bencinskih motorjih, vendar se obstoječi dizelski motorji postopoma izločajo zaradi visokega onesnaževanja. Dizelski motor, ki kot gorivo uporablja dimetil eter, postopoma nadomešča prvotni dizelski motor zaradi svojih prednosti visoke učinkovitosti in varstva okolja.

Moč motorja z dimetil etrom je višja od moči dizelskega motorja, ki lahko zmanjša hrup, uresniči brezdimno zgorevanje, izpolnjuje zahteve varstva okolja in je idealno nadomestno gorivo za dizel. Po oksidativnem spajanju dimetil etra je mogoče sintetizirati dodatek gorivu s cetanskim številom 60-100. Pri normalni temperaturi je aditiv lahko združljiv z dizelskim oljem v poljubnem razmerju in se lahko pretvori v gorivo s cetanskim številom 41-57.

Vozila, ki uporabljajo dimetil eter, lahko postanejo vozila na dvojno gorivo, ki lahko uporabljajo tako olje kot plin, ne da bi pri tem spremenili strukturo in zmogljivost prvotnega vozila. Namestitev sistema za oskrbo s plinom je priročna in enostavna, stroški njegove namestitve in stroški izgradnje plinske polnilnice pa so nižji kot pri vozilih na LPG in CNG.

2. Civilno gorivo

Zaradi podobnih fizikalnih lastnosti dimetil etra kot utekočinjen naftni plin, popolnega zgorevanja in manj onesnaževal ima dimetil eter velik trg kot nova vrsta civilnega čistega goriva. Lahko se uporablja kot civilno gorivo v velikih in srednje velikih mestih, kjer ni pomanjkanja virov LPG in CNG. Čistost dimetil etra za gorivo je na splošno 98 odstotkov, ostalo pa so metanol, C3-C4 ogljikovodiki in voda, ki lahko zagotovijo, da ustekleničeni dimetil eter izgori pri normalni sobni temperaturi. DME ima kot civilno gorivo naslednje prednosti.

(1) DME se lahko utekočini pri sobni temperaturi, tlak plinske jeklenke pa ustreza zahtevam obstoječega utekočinjenega naftnega plina in se lahko shrani v obstoječih rezervoarjih za utekočinjen naftni plin.

(2) Dimetil eter je tako kot LPG plinasto gorivo, enostavno za uporabo, ni ga treba predhodno segrevati in ga je mogoče odpreti, kadar koli ga uporabite.

(3) Sestava dimetil etra je stabilna in ni ostankov tekočine, kar lahko zagotovi učinkovito uporabo uporabnikov.

(4) DME ima boljše lastnosti zgorevanja kot LPG in med zgorevanjem ne nastaja nevaren plin.

(5) Fuel-grade dimethyl ether (DME>98 odstotkov ) se lahko uporablja za civilno uporabo, na njegovo delovanje pa med prevozom, shranjevanjem in uporabo ne bo vplivalo, poleg tega je varen in zanesljiv.

(6) Cena peči DME in peči na LPG istega razreda je enaka. Če morate obnoviti stare peči na LPG, morate za vsako peč porabiti le majhen znesek.

3. Gorivo za rezanje

Dimetil eter nadomešča acetilen kot rezalno gorivo, ki je popolnoma enako rezalni opremi, ki kot gorivo uporablja acetilen, in ima dobro rezalno zmogljivost, gladko rezalno površino, ni potrebe po poliranju in brušenju, kar lahko prihrani veliko delovne sile. V primerjavi z uporabo acetilenskega goriva lahko prihrani več kot 60 odstotkov stroškov: zamenjava velike količine dimetil etra za acetilen za rezanje lahko zmanjša proizvodnjo visoko onesnaženega kalcijevega karbida, ki porabi veliko energije, kar je ugodno za varčevanje z energijo in varstvo okolja.

4. Proizvodnja električne energije dimetil etra

DME je čisto gorivo, ki se lahko uporablja za proizvodnjo električne energije. Ker se velika količina poceni premoga v moji državi uporablja za proizvodnjo električne energije v elektrarnah, DME trenutno nima prednosti. Če pa moja država namerava uporabljati zemeljski plin za proizvodnjo električne energije, bi bilo treba to analizirati, da bi ugotovili konkurenčnost DME in zemeljskega plina na trgu proizvodnje električne energije.

5. Ogrevanje in kopanje

Dimetil eter se uporablja kot gorivo za ogrevanje gospodinjstev, kopanje itd. na območjih, kjer ni centralnega ogrevanja. Zanj je značilen kratek čas ogrevanja, običajno le 8-15s, in lahko prilagodi temperaturo vode glede na potrebe, lahko hitro zagotovi toplo vodo, dolg čas uporabe, nizko ceno in ima prednosti varčevanja z energijo, okolja zaščita, visoka učinkovitost in varnost.

Priljubljena oznake: plin dimetil eter